На помощь российскому траулеру «Спарта», который терпит бедствие в восточной части антарктического моря Росса, сейчас продолжают двигаться два судна, но третье было вынуждено отказаться от намеченного перехода. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в Координационном спасательном центре Новой Зеландии, продолжающем свою операцию по оказанию помощи морякам.
«Было принято решение дать отбой /новозеландскому/ судну «Сэн Эспайринг», которое направлялось в район ЧП. Оно не пойдет дальше, — сообщила корр. ИТАР-ТАСС сотрудница координационного центра. — Это связано с тем, что обстановка для него /в месте бедствия «Спарты»/ слишком сложная». Когда «Сэн эспайринг» откликнулся на сигнал тревоги, его отделяли от цели 870 км и несколько суток хода.
Тем временем на выручку «Спарте» сквозь торосы «продолжают идти два судна»: российский траулер аналогичной конструкции «Чийо мару 3″ /в радиусе 350 км/ и норвежский «Сельевайер», который всего в 30 км, указали спасатели. Однако продвижение «идет очень медленно», так как они не относятся к ледовому классу и не способны прокладывать себе путь во льдах.
«Ожидается выход к месту ЧП из Новой Зеландии южнокорейского ледокола Араон, — добавила представитель координационного центра. — Это договоренности между судовладельцем «Спарты» и корейской стороной». «Араону», находящемуся в порту Крайстчерч, согласно расчетам, потребуется 8 суток, чтобы добраться до российского траулера.
Необходимое оборудование для ремонта и дизельное топливо доставил экипажу российского траулера «Спарта» военно-транспортный самолет «Геркулес» Королевских новозеландских ВВС.
«Самолет «Геркулес» сбросил груз в районе «Спарты». Сейчас команда получила дополнительное оборудование, которое будет использовано для ремонта корпуса судна», — отметила представитель новозеландского координационного центра. Помпа для откачки воды из трюма и другие материалы должны помочь спасти рыболовецкое судно, на борту которого 32 человека — 15 россиян, 16 индонезийцев и один гражданин Украины.
Отвечая на вопросы корр.ИТАР-ТАСС, она пояснила, что ранее моряки использовали «временные приспособления», чтобы зеделать пробоину, образовавшуюся после того, как траулер под водой ударился о выступ льдины.
Теперь же, получив запрошенные вспомогательные средства, они смогут найти «долговременное решение», указала собеседница. Экипаж надеется выровнять и значительно облегчить судно с тем, чтобы пробоина в корпусе оказалась выше ватерлинии и могла быть заделана. «Спарта» находится на расстоянии 2 тыс морских миль /около 3,7 тыс километров/ от южного побережья Новой Зеландии.
Траулер «Спарта» длиной 55 м и водоизмещением 846 тонн, был построен в 1988 году. Он приписан к порту Совгавань Хабаровского края, принадлежит компании «Антей» из Владивостока.
Текст: ИТАР-ТАСС
Записи по теме:
- Ситуация на российском траулере «Спарта» остается стабильной
- Южнокорейский ледокол подошел к терпящей бедствие в Антарктиде «Спарте»
- Российский траулер «Спарта» начал перекачку топлива на ледокол «Араон»
- Южнокорейский ледокол «Араон» вывел траулер «Спарта» из ледового поля
- Двое россиян спасены с горящего судна у берегов Антарктиды
